Суд дозволив приміським автобусним маршрутам курсувати Львовом в межах чинного законодавства. Позов подавала Львівська міська рада, яка хотіла заборонити курсування 13 приміських маршруток містом.
Зараз все найоперативніше у нашому Telegram-каналі. Підписуйтесь щоб бути в курсі найважливішої інформації.
«Упродовж двох років тривав судовий спір, в якому управління транспорту Львівської міської ради хотіло визнати незаконним заключення договірних зобов'язань на 13 приміських маршрутів, які сполучають декілька територіальних громад, де замовником перевезень пасажирів виступає управління транспорту та зв'язку ЛОДА», – повідомили в Управлінні транспорту і зв’язку Львівської обласної військової адміністрації.
Суд вирішив залишити претензії управління транспорту міськради Львова без розгляду. Йдеться про приміські маршрути:
№111 Львів АС-3 – Дубляни – Малехів,
№114 Львів АС-3 – Сороки Львівські – Ямпіль (кільцева дорога),
№131 Рясне-Руське – ТРЦ «Кінг Кросс Леополіс» – Львів АС-1,
№133 Львів АС-3 – Ковирі (з виконанням окремих рейсів до с. Тернопілля),
№133а Львів АС-3 – Жирівка,
№138 Львів АС-5 – Лапаївка,
№156 Львів АС-2 – Зимна Вода,
№180а Львів АС-3 – Дубляни,
№183 Львів АС-2 – Суховоля ч/з Конопницю,
№184 Львів АС-2 – Суховоля (Доманів),
№184А Суховоля – Рудно – Львів АС-2,
№277 Львів АС-2 – Нова Скварява,
№1004 Львів АС-5 – Сокільники.
Львівська міська рада намагалася обмежити курсування через місто приміських автобусів і встановити їхніми кінцевими зупинками автостанції на в’їздах у місто, щоб ці маршрути не дублювали маршрути міського транспорту.
Найбільш скандальною і трагічною стала ДТП за участі приміської маршрутки, коли загинула 48-річна монахиня. Смертельна аварія сталась на перехресті вулиці Дорошенка та проспекту Свободи. 47-річний водій маршрутки №138 здійснив наїзд на двох львів'янок віком 48 та 67 років, які рухалися пішохідним переходом. Водій, не зупиняючись, поїхав з місця ДТП.