Львовом на ровері: що цікавого для велосипедистів відбуватиметься у цьому сезоні

Новина - Дозвілля та їжа - Львовом на ровері: що цікавого для велосипедистів відбуватиметься у цьому сезоні

Дозвілля та їжа

03 червня 2016 13:50

Велосипедисти

На календарі перші дні літа, а в транспорті вже годі дихнути. Час їзди в міському чи то приватному транспорті збільшують щоденні аварії, перекриті вулички, мости й дороги…Щоб полегшити собі життя львів’яни все частіше задумуються про власний транспорт – велосипед. Відтепер ровер у містах набуває іншого значення: це транспорт для щоденних поїздок на роботу, навчання, у справах. Та куди ж без “веловечірок” для тих, хто товаришує з двоколісним? Фестивалі, велопаради та чемпіонати вже найближчим часом у Львові

Календар подій на літо-2016

Львів називають найбільш дружнім українським містом до велосипедистів, адже тут стрімко розбудовують велосипедні доріжки, велосмуги та велостоянки. Так куди ж без літніх флешмобів, благодійних заїздів або ж змагань? Оксана Авраменко, голова ГО “Львівська асоціація велосипедистів”, розповіла “Пошті” про план заходів на це літо, до якого можуть долучитись усі охочі.

“Під час таких заходів ми хочемо популяризувати велосипед як транспорт для щоденних поїздок, яким можна в будь-яку погоду їздити. От велоспорт у Львові завжди був присутнім, але це швидше сезонний захід, а звичайного велосипедиста ви й узимку на дорозі зустрінете. Тому хочеться популяризувати ще більше велосипед. І за останні місяці спостерігаю, що на дорогах Львова велосипедистів побільшало. Все це пов’язано з погодою”, – каже Оксана Авраменко.

Зі слів співрозмовниці, вже в суботу, 4 червня, з 13-15 години на площі перед університетом ЛНУ ім. І. Франка, пройде перший літній велопарад для велосипедистів, щоправда, для жінок-велосипедистів під назвою “VI Всельвівський жіночий велопарад”. Цьогоріч захід пройде під гаслом “Богиня на велосипеді”.

“Захід попопуляризує велосипед для жінок як альтернативу автомобілеві. Зачіски, головні убори, прикраси, макіяж та улюблений велосипед – що може бути краще! Відчуй себе неповторною у цей день, щоб потім щодня відчувати себе богинею!”, – наголошує Оксана Авраменко.

Також 4 червня поблизу Львова стартує відкриття вейкбордингового парку Woodoo Wake Park! Туди можна приїхати і зануритись у водну стихію після спекотного тижня, зробивши невелику велопрогулянку в Брюховичі.

Як писала “Пошта”, 11-12 червня на площі атракціонного містечка відбудеться спортивно-музичний фестиваль – “Велопарк”. У цей день парк збере тих, хто користується велосипедом ледь не щодня і тих, хто не вміє їздити, але має бажання навчитися. В рамках велофестивалю “Велопарк” проходитиме Lviv Urban mini Downhill. (Urban Downhill – це різновид дисципліни швидкісного спуску, що відбуваються на міських трасах – “Пошта”)

“Такі фестивалі популяризують активний відпочинок, а саме – велосипедний спорт. В ці дні проходитимуть змагання з урбан-даунхілу. Крім цього, буде проведено змагання з велотріалу, відбудуться і велоквести. Неподалік розташується дитяча зона, де малечу навчатимуть їзди на велосипеді. Окрім цього, кожен, хто прийде на велофестиваль, автоматично візьме участь у розіграші велосипеду. Вхід, до речі, як і в попередніх заходах – безкоштовний”, – зазначала “Пошті” Оксана Наконечна, керівник відділу організації подій Парку культури ім. Б. Хмельницького.

З 3 по 19 червня у Львові стартує урбаністично-культурний проект “Майстерня міста”, майданчиком якої буде Порохова вежа в центрі міста. В ці дні презентуватимуть свої ідеї й асоціація велосипедистів.

“19 червня під час “Майстерні міста” розкажемо львів’янам більше про велосипед як про один із важливих засобів пересування, а для тих, хто ще не вміє їздити, то навчимо. Надалі, щоб орієнтуватись у чисельності велоспільноти Львова, проведемо ще один захід, де хочемо провести підрахунок велосипедистів Львова – щоправда, дата ще встановлюється. При цьому, обговоримо питання велодоріжок у місті”, – резюмувала Оксана Авраменко.

На початку літа, 2-3 липня, львівських велосипедистів чекають на події 400 км “Світанок на Перевалі”, де фінішують найсильніші! Перед учасниками заходу буде завдання подолати 400 км загальної дистанції, 8 гірських перевалів, понад 4000 метрів набору висоти, а ще в дорозі мальовничість українських Карпат і вся “краса” українських доріг. “Ця дистанція сама визначить того, хто її вартий”, пишуть у Фейсбук організатори події Lviv Bicycle Club.

Ще одним “внутрішнім проектом” ГО “ЛАС” на це літо, за словами Оксани Авраменко, буде зустріч із колективами велосипедистів Польщі, зокрема, з міста Лодзі, де обіняємось думками щодо подальшого розвитку велоінфраструкти.

“Захід здебільшого для спеціалістів в галузі велоструктури і проходитиме у Львові близько чотирьох днів. Після чого ми поїдемо до них у Польщу, переймати досвід. Хочемо подумати як розширювати велоспільноту, адже в нашій організації близько 50 учасників-велосипедистів”, – зазначає співрозмовниця.

В кінці липня, 23-24 числа, на вул. Городоцькій, 112 відбудеться захід Lviv Down Town 2016. Down Town – це різновид дисципліни швидкісного спуску (Downhill) що відбуваються безпосередньо на вулицях міста, охоплює усі існуючі на них перешкоди, сходи, бордюри, парапети, підпірні стінки та інколи стіни та приміщення будівель і споруд, а також штучно створених фігур, які покращують та додають видовищності цим гонкам. Такі гонки починають встановлювати нові тенденції в велоспорті.

Роверисти тішаться і мають ще нові ідеї…

Як писала “Пошта”, 20 травня Львівська залізниця відкрила перший вагон для перевезення велосипедів з вертикальним кріпленням. Кріплення для велосипедів встановили у вагонах №1 та №8 регіонального потягу №827/828 сполученням Львів – Мукачеве – Львів, який відправляється зі Львова щоденно о 07:10 год. та прибуває у Мукачеве об 11:15 год. Потяг може перевезти одночасно 36 велосипедів….

Помити велосипед, не забруднивши рук і витративши лише 2 хвилини часу, – таку послугу пропонує тепер одна з АЗС у Львові, що на вулиці Наукова,2а. У травні тут відкрилася перша у місті спеціалізована веломийка. “Пошта” розпитала в Олега Шміда, радника міського голови з питань велоінфраструктури, який є активним велосипедистом у місті Лева про останні новинки для роверистів Львова.

“Я ще не встиг скористатися цими послугами, але певен, що це суперові ідеї для велосипедистів, адже на них постійно є попит. Бачимо, що від початку роботи веловагон має значну увагу від львів’ян та інших пасажирів потягу, які їздять у Карпати. Щодо веломийки, теж дуже добра ініціатива. Особисто чув від велосипедистів, що це корисна послуга, бо ж позбавляє від багатьох проблем, а саме: миття велосипеду у своїй ванній кімнаті, якщо немає іншого місця для миття у хаті”, – каже Олег Шмід.

Нещодавно радник міського голови з питань велоінфраструктури на своїй сторінці у Фейсбук анонсував ще одну новинку для роверистів, де львів’яни вже встигли обговорити у соцмережі Фейсбук усі “за” та “проти” такої ідеї. “Неоднозначна ідея щодо трамваїв, бо велосипед буде ширшим за трамвай, плюс винос кузова трамваю на повороті, особливо на вузьких ділянках, де трамваї роз’їжаються на поворотах, буде складно розвернутись з авто. Та враховуючи, з якою швидкістю їздять трамваї, велосипедом швидше”, – пише львів’янин Назар.

“Поки тролейбус простоїть на зупинці, ззаду його (велосипед) успішно “свиснуть”. У всьому світі ці штуки чіпляють спереду і все нормально. + водій умовно стереже велосипед від чужинців. Інша справа чи воно треба нам? ”, – пропонує львів’янин Дем’ян.

Своє бачення такої ідеї розповів “Пошті” Олег Шмід і зазначив, в яких випадках ще можна реалізувати.

“За ініціативи директора “Львівелектротранс” Михайла Сидоровича є ідея зробити підставки для перевезення велосипедів громадським транспортом. Відіслали запит до німецьких колег, та якщо матимемо зразок їхніх конструкцій, то не факт, що підійде до наших трамваїв. Це питання краще індивідуально розглядати. Нещодавно до мене зголосилася людина, яка б намалювала креслення до нашого транспорту і можливо займається металоконструкціями. Наразі є думки, щоб такі підставки були лише на відреставрованих старих трамваях, і то на маршруті один трамвай з подібними конструкціями. Думаю, це правильно, адже велосипед сам по собі транспорт, а перевозити його потрібно в окремому випадку, коли велосипед поламався й немає змоги довести його з одного району в інший, або ж раптом погода змінилася, тоді немає бажання крутити педалі. І в мене буває, що втомлююсь під час їзди і не хочу їхати під гору, після чого із задоволенням скористався б такою послугою, як парковка велосипеду в електротранспорті”, – наголосив Олег Шмід.

Про те, що останні новинки для велосипедистів мають успіх, підтверджує “Пошті” й Оксана Авраменко.

“Всі велосипедисти Львова дуже чекали на цю можливість. Один із наших велосипедистів вже їздив веловагоном. З його слів, ці два вагони з кріпленням для роверистів є постійно забитими. Друга справа з продажем квитків. Потрібно наперед знати конкретно номер веловагону, а не просто бронювати квиток на велосипед”, – резюмує співрозмовниця.

Фото: lav.org.ua